（原标题：普锐斯调回+商场顶风双重打击 丰田(TM.US)4月销量同比下滑4.5%）cq9电子游戏入口

智通财经APP获悉，丰田汽车(TM.US)在4月份遭受销售和产量增长的勤勉，主要由于普锐斯(Prius)车型的请托中断，以及日本和中国商场的低迷进展，对消了欧洲和北好意思商场两位数的增长势头。

丰田在最新公布的数据中指出，连同其子公司大发汽车公司(Daihatsu Motor Company)和日野汽车有限公司(Hino Motors, Ltd.)在内，宇宙销量较客岁同时下降了4.5%，降至835,788辆。中国商场销量同比大幅下降27%，而日本商场的请托量也减少了14%，这些不利成分对消了欧洲商场20%和北好意思商场16%的显耀增长。

在产量方面，丰田宇宙产量下降了8.8%，至816,601辆。尽管面对现时挑战，丰田在限制3月份的财年中创下了销售、产量和股价的记录。该公司在该财年销售了1110万辆汽车，商业利润达到了5.4万亿日元(约合343亿好意思元)，这是日本公司初次完了稀薄5万亿日元的商业利润。

据了解，丰田的股价在上个财年翻了一番，并于3月27日达到了创记录的254.2好意思元。干系词，自那以后，股价仍是下降了约14%。

丰田面对的另一个挑战是总共这个词汽车行业向电动汽车(EV)的转型。当作宇宙最大的汽车制造商，丰田正在加强其“多旅途要领”，推出了一种碳中性发动机原型，这种发动机粗略放胆汽油、氢气和替代燃料。

丰田连同马自达汽车(Mazda Motor Corp)和斯巴鲁汽车(Subaru Corp)共同发声暗示，当今在竖立更微型、更高效的发动机方面正幽静赢得进展。据悉，这些发动机可与电动车制造平台兼容，并能答允严格的碳排放轨则条件。

在混动汽车销售强劲的趋势鼓舞下，丰田过头迷惑伙伴暗示，即使现时宇宙任意鼓舞去碳化，车企纷繁向纯电汽车转型，燃油发动机仍可阐明作用。永恒以来，比亚迪和特斯拉(TSLA.US)在纯电汽车鸿沟处于发轫地位，而日本制造商因迟迟不肯全面给与电气化一直饱受月旦。

丰田首席扩充官佐藤浩二(Koji Sato)暗示，这款发动机比传统内燃机更小、更强劲、更高效，格外符合用于下一代插电式搀杂能源汽车(PHEV)。

终末，丰田还告示了一系列投资和财务举措，以守旧其电动汽车电板厂和德克萨斯州工场的分娩，并预备异常投资5000亿日元用于脱碳和竖立下一代软件。此外，公司还预备回购高达1万亿日元(约3%)的股票。

据共同社报谈，丰田预测将于6月14日傍边规复普锐斯车型的国内请托。此前，由于普锐斯在行驶历程中后车门存在自动绽放的问题cq9电子游戏入口，丰田在4月份调回了13.5万辆汽车。